Kereta Laut

Kereta Laut
Statistik
Nama Jepang:	海列車
Nama Romanisasi:	Umi Ressha
Nama Inggris Resmi:	Sea Train
Debut:	Chapter 322; Episode 228

Kereta Laut adalah lokomotif uap dayung yang melintasi permukaan laut, berjalan antara Water 7 dan beberapa pulau terdekat lainnya.

Sampai saat ini, hanya ada tiga yang ada. Dua yang pertama dibangun oleh Pekerja Tom, dipimpin oleh Manusia Ikan pembuat kapal yang terkenal dan legendaris yang dikenal sebagai Tom, yang terkenal karena telah membangun kapal yang dilayari oleh Raja Bajak Laut. Yang lainnya dibangun oleh Galley-La Company, dipimpin oleh mantan magang Tom, Iceburg.

Ringkasan

Kereta Laut adalah mahakarya teknik yang hanya bisa dibuat oleh ahli pembuat kapal sejati. Menurut Nami, sesuatu yang begitu besar dan berat seharusnya tidak bisa mengapung.

Secara desain, kereta laut secara kasar kebal terhadap perubahan cuaca. Momentum dan kecepatan kereta memungkinkannya bergerak maju dalam situasi apa pun, bahkan melawan Aqua Laguna (badai besar yang menghantam Water 7 setahun sekali). Padahal masih lebih baik untuk menghindari bepergian dalam kondisi ekstrim seperti itu.

Jejak kereta laut terletak tepat di bawah permukaan laut, dan bergoyang mengikuti arus untuk menghindari kerusakan yang disebabkan oleh ombak. Rel tersebut hanya memerlukan perawatan sesekali, karena hanya digunakan untuk meningkatkan torsi dayung kereta laut di permukaan laut, serta sebagai panduan ke tujuannya tanpa memerlukan Log Pose.

Setiap kali kereta melewati rel, perangkat di dekat roda membuat disonansi bawah air yang mengusir Raja Laut.

Kereta Laut

Saat ini ada tiga kereta laut yang ada:

• Rocketman adalah prototipe kereta laut pertama yang dibuat Tom; itu tidak dapat dikendalikan dan pada dasarnya adalah kereta pelarian. Karena risiko keamanan yang tinggi, itu tidak dapat digunakan secara komersial.
• Puffing Tom adalah kereta laut kedua yang dibuat dan pertama kali digunakan secara komersial.
• Puffing Ice adalah kereta laut ketiga yang diproduksi. Ini dirancang dan dibuat oleh Iceburg Galley-La Company.

Selama peristiwa yang terjadi di Arc Enies Lobby, Rocketman hilang, dan Puffing Tom rusak berat.

Rocketman.

Puffing Tom.

Puffing Ice.

Kereta Laut Non-Canon

Stasiun Pulau Secon.

Kereta Laut digunakan sebagai transportasi oleh orang-orang yang tinggal di kepulauan kecil tempat Topi Jerami mendarat. Beberapa jalur kereta laut menghubungkan Pulau Dermaga dan Pulau Secon serta pulau-pulau lain di sekitarnya. Sistem rel jauh lebih rumit daripada yang digunakan oleh Water 7, menggunakan sinyal dan persimpangan untuk perjalanan yang lebih mudah. Kereta itu sendiri juga lebih modern dan halus, desainnya terinspirasi dari 3700 Kelas "Kota". mesin yang digunakan oleh Great Western Railway.

Stasiun

Kereta laut ini melewati beberapa stasiun, stasiun pertama yang dilalui adalah Stasiun Shift, yang dioperasikan oleh kondektur Kokoro yang juga tinggal di sana. Stasiun lainnya berlokasi di Water 7, Pucci, St. Poplar, San Faldo dan Enies Lobby. Tiga dari stasiun ini disebutkan namanya.

• Blue Station: Stasiun di stasiun Water 7 yang dioperasikan oleh sedikitnya dua orang.
• Shift Station: Sebuah stasiun yang terletak agak jauh dari Water 7 dan juga berfungsi sebagai mercusuar untuk kapal yang melaju. Itu adalah rumah Kokoro, Cerobong asap dan Gonbe.
• Day Station: Stasiun ini terletak di Enies Lobby, dan merupakan stasiun terakhir yang bisa dilalui kereta laut.
• Sebuah stasiun terletak di Pulau Secon, di One Piece Film: Z.

Blue Station.

Shift station.

Day Station.

Sejarah

Sekitar 24 tahun yang lalu, Tom sedang mempertimbangkan untuk membangun kereta laut yang layak ketika dia didekati oleh perwakilan dari Pemerintah Dunia, yang berusaha untuk menangkap manusia ikan karena kejahatan membangun kapal bajak laut Gol D. Roger, Oro Jackson. Pada saat itu, keterpencilan dan kedekatan Water 7 dengan sejumlah besar Raja Laut, ditambah dengan peningkatan aktivitas bajak laut selama tahap awal Bajak Laut Hebat Era, membuat kota pelabuhan tidak diinginkan untuk perdagangan, perlahan mengikis kota dan semua yang tinggal di sana. Dengan membangun "perahu dayung uap", Tom secara efektif akan menyelamatkan Water 7 dengan membukanya untuk perdagangan, serta menyelamatkan hidupnya sendiri. Hakim yang mengawasi persidangan Tom setuju untuk menunda hukuman Tom selama sepuluh tahun; jika dia berhasil membangun jaringan kereta laut, dia akan diampuni atas kejahatan aslinya.

Ketika Tom mulai membangun jaringan kereta laut Water 7, dia telah membuat prototipe mesin uap yang dia sebut Rocketman. Setelah menyusun cetak biru baru. Kereta Tom yang dipoles, Puffing Tom, awalnya hanya terhubung ke Enies Lobby, tetapi Tom membutuhkan waktu empat tahun tambahan untuk membangun rel ke tiga pulau terdekat lainnya: St. Poplar, Pucci, dan San Faldo.

Kereta laut juga bertanggung jawab atas Franky menjadi cyborg. Saat Spandam menaiki Tom ke kereta laut, Franky (dulu Cutty Flam) menjadi marah dan mencoba menghentikannya. Dia melakukan tekel penuh untuk mencoba menghentikan kereta. Ketika itu menabraknya, luka Franky sangat parah sehingga dia harus mengganti bagian tubuhnya yang rusak dan rusak dengan potongan baja.

Dua tahun setelah Perang Puncak Marineford, Galley-La Company berhasil membangun kereta laut kedua yang berfungsi (dan total yang ketiga), Puffing Ice.

Trivia

• Dalam One Piece Film: Z, beberapa kereta laut muncul untuk menghubungkan Pulau Dock dan Pulau Secon. Itu adalah kereta laut pertama di Dunia Baru dan satu-satunya yang sejauh ini non-canon.
• Mesin di kereta adalah mesin 4-4-0 Amerika atau lokomotif uap tipe Amerika. Jenis mesin ini memiliki delapan roda (empat roda depan, empat roda penggerak, dan tidak ada roda belakang) dan digunakan paling umum di jalur kereta api Amerika selama tahun 1800-an dan 1830-an hingga 1928 dan diberi nama "Amerika" pada tahun 1872 untuk menunjukkan bagaimana mereka melakukan semuanya. pekerjaan di setiap kereta api di Amerika Serikat.