One Piece Wiki
Advertisement

Pelapisan adalah proses di mana sebuah kapal dilapisi dengan resin khusus dari Yarukiman Mangrove, memungkinkannya untuk berlayar di bawah air dan bertahan di kedalaman samudera yang menghancurkan , seperti di bagian bawah Red Line.[1]

Ringkasan

Sebuah lapisan mengelilingi kapal dalam membran seperti gelembung yang membuat kapal kurang apung daripada air di sekitarnya, menyebabkannya tenggelam. Setelah pelapisan diterapkan, satu-satunya hal yang mencegah kapal tenggelam di tempat adalah gelembung udara raksasa di bawahnya. Begitu kru ingin berangkat, mereka mengalirkan udara dari gelembung itu ke lapisan, menyebabkannya mengembang. Ini memberi kru pasokan udara untuk bernapas saat mereka berada di bawah air.

Pelapisan adalah prosedur yang sangat rumit dan harus dilakukan dengan hati-hati, karena kesalahan apa pun dalam penerapannya dapat merusak gelembung selama perjalanan, menyebabkan kapal hancur karena tekanan jika masuk cukup dalam.[2]

Pelapisan paling sering dilakukan untuk memungkinkan kapal melewati Garis Merah, dengan berhenti di Pulau Manusia Ikan, dengan mengizinkan kapal berlayar melalui lubang raksasa, meskipun kecil dalam skema besar, di Garis Merah di dasar lautan, sedalam 10.000 meter. Bahkan kapal selam yang paling cerdik pun tidak mampu melakukan penyelaman seperti itu. Tanpa melapisi kapal mereka, awak kapal harus meninggalkan kapal mereka dan mendapatkan kapal baru di sisi lain setelah mendapat izin dari Pemerintah Dunia untuk melewati Garis Merah.

Pelapisan sejauh ini terlihat dilakukan di Kepulauan Sabaody, tempat Mangrove Yarukiman berada, dan Pulau Manusia Ikan, tempat akar Mangrove Yarukiman, dan Sinar Matahari Pohon Eve, dapat ditemukan, dan ada lokasi yang belum terlihat di sisi Dunia Baru dari Garis Merah yang memungkinkan untuk pelapisan, yang sejauh ini telah dimanfaatkan oleh kru Shirohige dan Lola di luar layar.

Mekanika Pelapisan

Rayleigh dan Alat Pelapisnya

Rayleigh dan peralatan pelapisnya.

Mekanik pelapis (disebut sebagai 'pengrajin pelapis' di dub FUNimation) adalah orang yang melapisi kapal dengan resin khusus yang memungkinkannya untuk tenggelam. Ini adalah pekerjaan yang mahal dan dapat memakan waktu beberapa hari untuk menyelesaikannya. Tidak diketahui bagaimana cara melapisi kapal, meskipun Silvers Rayleigh terlihat membawa beberapa alat yang mungkin terkait dengan prosedur tersebut, termasuk kuas cat berukuran besar.[3]

Khususnya, Den juga merupakan mekanik pelapis. Dia saat ini tinggal di Pulau Manusia Ikan.

Di Pulau Manusia Ikan penggunaan resin selangkah lebih maju, dan yang melakukannya disebut Pengrajin Gelembung. Mereka bertanggung jawab atas jalan raya air, dan mungkin untuk struktur unik lainnya yang melibatkan resin Yarukiman.

Kapal berlapis

Penggunaan

Atap Gelembung

Atap gelembung mulai menutupi Sunny.

Setelah sebuah kapal dilapisi, ia kehilangan kemampuan untuk tetap bertahan. Sampai kapal siap berangkat, 'kantong apung' berisi udara digunakan untuk menahannya di permukaan. Setelah kapal siap berangkat, katup yang menghubungkan tas ke gelembung resin dibuka, mentransfer udara ke dalam gelembung, menyebabkannya menutupi kapal sepenuhnya untuk memberikan udara yang dapat bernapas bagi awak kapal.[4]

'Atap gelembung' yang telah selesai juga berfungsi untuk melindungi seluruh kapal dari tekanan air yang ekstrim di bawah laut. Gelembung itu permeabel, seperti halnya gelembung di Kepulauan Sabaody, dan akan mempertahankan integritasnya jika benda melewatinya, bahkan di bawah air. Ini termasuk orang dan bahkan bola meriam jika perlu. Namun, jika ditusuk di banyak tempat sekaligus, gelembung akan pecah. Selain itu, gelembung hanya akan melindungi dari air. Kapal masih rentan terhadap batu dan rintangan lainnya.[5]

Dalam anime, gelembung diperlihatkan meletus saat sebuah kapal mencapai permukaan sekali lagi.[6] Karena lapisannya terbuat dari resin pohon Mangrove Yarukiman, gelembung akan pecah saat kapal muncul di suatu tempat selain Kepulauan Sabaody.[7]

Navigasi

Kapal Dilapisi Gyro

Kapal berlapis Gyro melayang ke atas.

Setelah kantong terapung dilepas, kapal mulai tenggelam. Namun bukan berarti akan langsung tenggelam. Kapal harus dinavigasi dengan menggunakan Arus Laut bawah air karena akan menggunakan angin di permukaan laut.[8] Tindakan pencegahan keselamatan untuk berlayar di bawah air hampir sama dengan berlayar di permukaan.

Cara lain untuk bernavigasi di bawah air adalah dengan menggunakan makhluk laut untuk menarik kapal. Ini (relatif, tergantung pada keahlian kru) jauh lebih sederhana karena semua yang perlu dilakukan adalah menangkap Monster Laut, menjinakkannya, dan kemudian memasang tali kekang yang melekat pada kapal. . Monster laut tersebut kemudian digunakan untuk mengarahkan dan mendorong kapal ke kedalaman. Dikatakan bahwa tanda "pro penjelajah bawah laut" adalah memiliki binatang buas yang menarik kapal seperti itu. Kesalahan utama teknik ini sebenarnya adalah mencoba menaklukkan dan menjinakkan monster laut yang berukuran besar dan kuat untuk menarik kapal. Namun, begitu selesai, semuanya akan lancar, kecuali jika monster laut yang dimaksud ketakutan di sepanjang jalan.[9]

Karena sifat lapisan gelembung, kapal dapat menembakkan meriam untuk mempertahankan diri dari monster laut tanpa mengorbankan penghalang. Namun, kekuatan gelembung itu tidak mutlak. Dapat dikompromikan jika kapal digigit oleh hewan besar (seperti Raja Laut), menabrak batu atau parit yang menyebabkan kapal atau tiang menabrak gelembung, atau jika teriris oleh pedang (seperti Zoro melakukannya).

Menurut selembar instruksi yang ditinggalkan oleh Rayleigh kepada Nami, 70% dari semua kapal yang menuju Pulau Manusia Ikan tenggelam sebelum mencapai tujuannya.

Karena melapisi kapal berarti secara otomatis akan mulai tenggelam, jika kapal yang dilapisi akan naik, diperlukan bahan yang sangat apung untuk melakukannya, seperti serpihan kayu Kuuigosu, yang harus dikeluarkan secara bertahap, sambil tetap melekat pada mengirimkan. Namun jika ada pemberat yang dipasang pada kapal di luar gelembung, hal ini dapat menyebabkan kapal tenggelam kembali. Kalau tidak, prinsip menavigasi kapal yang dilapisi saat naik sama dengan saat turun.

Kapal Berlapis

Lapisan Tendangan Flutter

Lapisan Tendangan Flutter (ăƒă‚żè¶łă‚łăƒŒăƒ†ă‚Łăƒłă‚°, Bata-ashi Kƍtingu?), adalah jenis pelapis yang digunakan pada orang, bukan kapal. Saat seseorang dilapisi, gelembung membentuk bentuk bulat di sekitar orang tersebut dari lutut ke atas, dengan lapisan tipis dari kaki ke bawah.

Sama seperti pelapis Kapal, orang-orang mampu menahan tekanan besar selama mereka berada di dalam gelembung, tetapi udara yang mereka miliki terbatas. Lapisan tendangan kepakan memungkinkan orang untuk meninggalkan kapal, untuk melakukan hal-hal seperti melibatkan seseorang atau sesuatu dalam pertempuran. Juga ditunjukkan bahwa sekelompok kecil orang dapat berbagi satu gelembung.

Lapisan ini dapat menguntungkan pengguna Buah Iblis dengan memungkinkan mereka bergerak dan bertarung di bawah air, meskipun hal ini mungkin agak terganggu jika gaya bertarung pengguna kemampuan mengharuskan sebagian tubuh mereka meninggalkan gelembung, karena kekuatan pukulan Luffy berkurang.

Lapisan Flutter Kick
Sanji, Zoro dan Luffy dalam pelapis flutter-kick.
Berbagi Lapisan Flutter Kick
Zoro, Luffy, dan Sanji berbagi lapisan flutter-kick.

Orang Berlapis

Kegunaan Pelapisan Lainnya

Sebenarnya, proses berikut ini tidak digunakan untuk tujuan yang sama seperti kapal atau Flutter Kick Coating, namun tetap melibatkan penggunaan resin Yarukiman. Sejauh ini ada dua lokasi yang mengadaptasi sifat unik resin untuk kebutuhan sehari-hari, terutama untuk transportasi. Pulau-pulau tersebut adalah Kepulauan Sabaody dan Pulau Manusia Ikan.

Kepulauan Sabaody

Perumahan

Orang Sabaody menggunakan gelembung besar, terutama saat membuat hotel. Dengan mengambil gelembung besar, membangun permukaan padat di dalamnya dan melengkapinya, seseorang dapat dengan cepat membuat tempat tinggal.

Helm

Naga Langit menggunakan gelembung sebagai helm agar mereka tidak "menghirup udara yang sama" dengan "rakyat jelata". Ini juga memungkinkan mereka untuk menyentuh wajah mereka sendiri karena tidak akan mudah meletus, memungkinkan mereka untuk makan, atau dalam beberapa kasus, mengupil.

Pulau Manusia Ikan

Jalan Raya Atas Air

Warga Pulau Manusia Ikan telah membangun jalan raya air virtual yang menjulang di atas permukaan pulau. Ini digunakan oleh manusia ikan dan duyung individu serta oleh moda transportasi yang lebih besar seperti bus ikan. Mereka disebut sebagai Jalan Air dalam sulih suara FUNimation.

Ban Dalam

Digunakan terutama oleh orang duyung dengan ekor dan ikan yang tidak terbelah, ban dalam memungkinkan mereka yang memakainya untuk mengangkat sedikit dari tanah, dengan mobilitas yang disediakan oleh sirip ekor. Dengan daya dorong yang cukup, merfolk atau ikan mampu naik lebih tinggi lagi. Ini bekerja dengan baik di bawah air juga, memungkinkan manusia menunggang ikan menjadi kering dan bisa bernafas.

Karang Gelembung

Artikel utama: Karang Gelembung
Karang Gelembung Infobox

Seorang prajurit tentara kerajaan Ryugu menggunakan Karang Gelembung.

Ada perangkat portabel, sepotong koral, yang dapat membuat gelembung, mirip dengan Milky Dial, disebut Karang Gelembung. Ini digunakan terutama di Pulau Manusia Ikan oleh warga dan tentara, untuk keperluan transportasi di atas tanah kering dan udara.

Ditemukan di Kedua Pulau

Bon Chari

Artikel utama: Bon Chari

Sepeda gelembung ini memungkinkan propulsi lebih cepat melintasi permukaan dengan memasang alat khusus yang mendorong gelembung melintasi permukaan saat menggunakan pedal sepeda.

Tas Belanja

Dengan hanya menempelkan dasar yang kokoh ke gelembung kecil dengan tali yang melekat padanya, gelembung itu akan mengapung dan seseorang dapat meletakkan berbagai barang di dalamnya dan menyeretnya ke mana-mana.

Referensi

  1. ↑ Manga dan Anime One Piece — Vol. 51 Chapter 496 dan Episode 390, Camie dan Hatchan mulai menjelaskan tentang coating.
  2. ↑ Manga dan Anime One Piece — Vol. 52 Chapter 507 dan Episode 400, Rayleigh menjelaskan bahwa dibutuhkan waktu 3 hari untuk melapisi sebuah kapal.
  3. ↑ Manga dan Anime One Piece — Vol. 52 Chapter 507 dan Episode 400, Rayleigh membawa alat pelapis.
  4. ↑ Manga dan Anime One Piece — Vol. 61 Chapter 602 dan Episode 522, Thousand Sunny mengembang dan tenggelam
  5. ↑ Manga dan Anime One Piece — Vol. 61 Chapter 603 dan Episode 523, Nami menjelaskan manfaat dan bahaya pelapisan.
  6. ↑ Anime One Piece — Episode 460, gelembung di sekitar Moby Dick dan Bajak Laut Shirohige tiga kapal lainnya meledak saat mencapai permukaan.
  7. ↑ Manga dan Anime One Piece — Vol. 51 Chapter 497 (p. 7-8) dan Episode 391, Hatchan menjelaskan gelembung akan pecah saat mereka meninggalkan iklim Kepulauan Sabaody.
  8. ↑ Manga dan Anime One Piece — Vol. 61 Chapter 602 dan Episode 522, Robin dan Nami menjelaskan layar diperlukan untuk menavigasi kapal menggunakan arus laut di bawah air.
  9. ↑ Manga dan Anime One Piece — Vol. 62 Chapter 604 dan Episode 524, Caribou menjelaskan penggunaan monster laut untuk navigasi bawah air setelah Topi Jerami menakuti Momoo.
  10. ↑ Manga dan Anime One Piece — Vol. 56 Chapter 551 dan Episode 460, Bajak Laut Shirohige muncul di tengah alun-alun.

Navigasi Situs

Advertisement