| Going Merry | |
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| Características | |
| Nome japonês: | ゴーイング・メリー号 |
| Nome Romanizado: | Gōingu Merī-gō |
| Nome Ocidental: | Going Merry;Merry Go (Editado pela Viz) |
| Primeira Aparição: | Capítulo 41;Episódio 17 |
| Afiliações: | Piratas do Chapéu de Palha |
Going Merry foi o primeiro navio utilizado pelos Piratas do Chapéu de Palha.
História do Going Merry
East Blue
O Going Merry foi projetado por Merry, um empregado da mansão de Kaya e foi entregue ao bando após o término da saga do Capitão Kuro na Vila Slope. Após o término da saga de Arlong o navio ganhou algumas laranjeiras do pomar de Bellemere.
Skypea
O navio sofreu grandes danos ao subir e descer de Skypiea, esses danos foram tão profundos que a quilha do navio ficou partida ao meio.
Water 7
Na saga de Water 7, foi dito que o navio já não possuia conserto e que ele não chegaria na próxima ilha. Luffy fala com Usopp que eles vão trocar de navio, mas, Usopp não acredita .Aí começa o conflito entre os dois. Nota-se que, durante a luta ,o navio fica triste por causa do desentemdimento dos dois tripulantes.
Interior do Going Merry.
Enies Lobby
Após os Chapéus de Palha partir para Enies Lobby, o carpinteiro Iceburg achou o Merry, que havia sido levado pelo Aqua Laguna e o consertou, depois o navio foi sozinho pegar os Chapéus de Palha em Enies Lobby e na volta o navio se partiu ao meio, então foi queimado, após alguns dias Franky construiu o Thousand Sunny que substituiu o Merry.
Going Merry na Vida Real
Uma réplica do Going Merry foi apresentada em 19/07/2003 no evento (Odaiba Bouken Ou) patrocinado pela Shueisha, Toei Animation e Fuji Tv em Odaiba, Tóquio. Pesando 426 toneladas e em tamanho real (40,4 metros de comprimento por 12 metros de largura), a construção que custou 100 milhões de ienes podia comportar cerca de 300 pessoas e por cerca de 800 ienes era possível fazer um passeio de 40 minutos. Em 2005 o navio foi retirado devido aos acontecimentos na saga de Water 7.
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